Фронтовой истребитель
МиГ-21-93 (МиГ-21И)
МиГ-21-93 (МиГ-21И)
Предназначен для уничтожения воздушных целей днем и ночью, в простых и сложных метеоусловиях, а также для поражения наземных объектов неуправляемыми и управляемыми средствами поражения в любых условиях.
В 1989 г. начались работы над новой модификацией самолета - МиГ-21И. Без изменения конструкции планера и силовой установки, только за счет оснащения современным радиоэлектронным оборудованием удалось достичь многократного повышения боевой эффективности по сравнению с последней модификацией МиГ-21бис.
Самолет создается на базе МиГ-21МФ или МиГ-21бис с двигателями Р-25-300 (1 х 69,6 кН/1 х 7100 кгс), на режиме чрезвычайного форсажа 1 х 97,1 кН/1 х 9900 кгс). Возможна установка стартовых твердотопливных ускорителей СПРД-99.
Кабина истребителя выполнена с использованием современных достижений эргономики. Фонарь кабины с цельным козырьком, значительно улучшающим обзор в передней полусфере.
Самолет оснащен многофункциональной бортовой малогабаритной импульсно-доплеровской РЛС "Копье", которая позволяет обнаруживать и скрытно сопровождать в автоматическом режиме воздушные цели, в том числе летящие на малой высоте над землей или водной поверхностью (дальность обнаружения типовой воздушной цели на встречном курсе до 57 км, "вдогон" - до 25-30 км, наземной цели типа мост - 100 км, морской цели типа катер - 30 км), одновременно сопровождать в режиме обзора до восьми целей и выделять две наиболее опасные;
обеспечивать атаку по целеуказанию и поражение целей ракетами с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения (обеспечивает одновременный пуск двух УР по двум различным целям), а также пушкой; производить скоростной вертикальный поиск и автоматический захват визуально видимых целей в ближнем воздушном бою с использованием усовершенствованных управляемых ракет, имеющих повышенные маневренные характеристики; формировать равномасштабную карту с высоким разрешением, укрупнением масштаба и "замораживанием" изображения.
В состав оборудования входят: бортовая ЦВМ, нашлемная система целеуказания, система отображения информации, новая система управления оружием, аппаратура инерциальной курсовертикали, цифровая система воздушных сигналов, радиотехническая система ближней навигации (РСБН), бортовая аппаратура приема команд радионаведения по КРУ, новая кабинная аппаратура, система электроснабжения, контроля и регистрации.
Оснащение самолета МиГ-21-93 современным бортовым оборудованием и вооружением повышает его боевую эффективность до уровня истребителей четвертого поколения типа "Мираж-2000" и F-16.
Вооружение самолета включает: 2 управляемые ракеты класса "воздух-воздух" средней дальности Р-27 или 4 Р-77, 4 управляемые ракеты ближнего боя Р-73Э или 6 Р-60М, 2 противорадиолокационные ракеты Х-25МП или одну Х-31А или Х-35, 2 корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР, НАР С-5, С-8, С-13 и С-24, свободнопадающие бомбы массой 100-500 кг и встроенную пушку ГШ-23Л (калибр 23 мм, боезапас 200 снарядов). Возможна подвеска контейнеров с пушками, АФА, средствами радиотехнической разведки. Для защиты от ракет "воздух-воздух" и ракет переносных ЗРК типа "Стингер" с инфракрасными головками самонаведения установлено 120 блоков выброса помех БВП-21 (ИК ловушек), которые размещены вдоль крыла в месте сопряжения его с фюзеляжем.
В 1989 г. начались работы над новой модификацией самолета - МиГ-21И. Без изменения конструкции планера и силовой установки, только за счет оснащения современным радиоэлектронным оборудованием удалось достичь многократного повышения боевой эффективности по сравнению с последней модификацией МиГ-21бис.
Самолет создается на базе МиГ-21МФ или МиГ-21бис с двигателями Р-25-300 (1 х 69,6 кН/1 х 7100 кгс), на режиме чрезвычайного форсажа 1 х 97,1 кН/1 х 9900 кгс). Возможна установка стартовых твердотопливных ускорителей СПРД-99.
Кабина истребителя выполнена с использованием современных достижений эргономики. Фонарь кабины с цельным козырьком, значительно улучшающим обзор в передней полусфере.
Самолет оснащен многофункциональной бортовой малогабаритной импульсно-доплеровской РЛС "Копье", которая позволяет обнаруживать и скрытно сопровождать в автоматическом режиме воздушные цели, в том числе летящие на малой высоте над землей или водной поверхностью (дальность обнаружения типовой воздушной цели на встречном курсе до 57 км, "вдогон" - до 25-30 км, наземной цели типа мост - 100 км, морской цели типа катер - 30 км), одновременно сопровождать в режиме обзора до восьми целей и выделять две наиболее опасные;
обеспечивать атаку по целеуказанию и поражение целей ракетами с радиолокационными и тепловыми головками самонаведения (обеспечивает одновременный пуск двух УР по двум различным целям), а также пушкой; производить скоростной вертикальный поиск и автоматический захват визуально видимых целей в ближнем воздушном бою с использованием усовершенствованных управляемых ракет, имеющих повышенные маневренные характеристики; формировать равномасштабную карту с высоким разрешением, укрупнением масштаба и "замораживанием" изображения.
В состав оборудования входят: бортовая ЦВМ, нашлемная система целеуказания, система отображения информации, новая система управления оружием, аппаратура инерциальной курсовертикали, цифровая система воздушных сигналов, радиотехническая система ближней навигации (РСБН), бортовая аппаратура приема команд радионаведения по КРУ, новая кабинная аппаратура, система электроснабжения, контроля и регистрации.
Оснащение самолета МиГ-21-93 современным бортовым оборудованием и вооружением повышает его боевую эффективность до уровня истребителей четвертого поколения типа "Мираж-2000" и F-16.
Вооружение самолета включает: 2 управляемые ракеты класса "воздух-воздух" средней дальности Р-27 или 4 Р-77, 4 управляемые ракеты ближнего боя Р-73Э или 6 Р-60М, 2 противорадиолокационные ракеты Х-25МП или одну Х-31А или Х-35, 2 корректируемые бомбы с лазерным наведением КАБ-500КР, НАР С-5, С-8, С-13 и С-24, свободнопадающие бомбы массой 100-500 кг и встроенную пушку ГШ-23Л (калибр 23 мм, боезапас 200 снарядов). Возможна подвеска контейнеров с пушками, АФА, средствами радиотехнической разведки. Для защиты от ракет "воздух-воздух" и ракет переносных ЗРК типа "Стингер" с инфракрасными головками самонаведения установлено 120 блоков выброса помех БВП-21 (ИК ловушек), которые размещены вдоль крыла в месте сопряжения его с фюзеляжем.
